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2012年08月の記事は以下のとおりです。

ボンゴとNV200とタウンエース比較2-3(車)

  • 2012/08/29 09:43

 前回の続きです。

 今回はタウンエースです。

 なお積載物は同じく、本の詰まった段ボールとワイヤーラック、2.1mの脚立になります。また現地でバイクも試しに積んでみました。
 移動距離は、豊田の山中から名港の端にあるポートメッセなごやまでで、寄り道をしていますので概ね150km(実測してないのでかなりあやふやです)。途中幅2m制限の細い道や未舗装道路、細い路地も通っています。


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ボンゴとNV200とタウンエース比較2-2(車)

  • 2012/08/28 12:00

 前回の続きとなります。

 今回はNV200についてです。

 積載物は同じく、本の詰まった段ボールとワイヤーラック、2.1mの脚立になります。また現地でバイクも試しに積んでみました。
 移動距離は、豊田の山中から名港の端にあるポートメッセなごやまでで、寄り道をしていますので概ね150km(実測してないのでかなりあやふやです)。途中幅2m制限の細い道や未舗装道路、細い路地も通っています。


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ボンゴとNV200とタウンエース比較2(車)

 昨年9月の記事でボンゴとNV200とタウンエースを同一ルートで乗った時のレビューを書かせていただきましたが、今回ひょんな事から前回同様にボンゴとNV200、タウンエースを使う機会がありましたので、メモ書きを残しておきます。

 今回使用した車両は、ボンゴ(1800CC,5MT,2WD低床)とNV200(1600CC,5MT,2WD)とタウンエース(1500CC,5MT,2WD)になります。
 積載物は本の詰まった段ボールとワイヤーラック、2.1mの脚立になります。また運んではいませんがバイクも試しに積んでみました。
 移動距離は、豊田の山中から名港の端にあるポートメッセなごやまでで、寄り道をしていますので概ね150km(実測してないのでかなりあやふやです)。途中幅2m制限の細い道や未舗装道路、細い路地も通っています。

 さて…どうなったのでしょうか?


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ただ今夏コミ対応中…

  • 2012/08/13 12:37

ファイル 90-1.jpg

 残暑お見舞い申し上げます。
 ブログを更新するのも久しぶりとなってしまいました。

 現在夏コミ対応で忙しく、ポイントの集計などの諸作業が止まっています。
 大変申し訳ありませんがポイント処理につきましては当分お待ち頂くことになります。
 ただしポイント集計をするまでは通常通りに対応致しますので、その辺りはご安心下さい。

 しかし…すごい荷物ですね…今年の夏コミは…
 来場者数が過去最多を更新とか。

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