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2014年01月の記事は以下のとおりです。

マニュアル車のミッションを長持ちさせる方法(3)(DA52系エブリイから)

 以前よりDA52のエブリイを例にあげながら、ミッション(MT)を少しでも長持ちさせる為にどうしたら良いかとあれこれ試行錯誤をしていますが、今回はミッションの洗浄についてです。

 昔になりますが、長年ミッションのオイルを交換していない車両のギアボックス内を拝見する機会がありました。
 具体的にはサンバーとミラ、プロボックスになりますが、どれもかれこれ10万キロ近く走っているものの、ミッションのオイル交換を一度も行っていない車両との事。

 案の定スラッジ…といいますか、「練り飴」がボックスの底辺を中心に溜まっており、ギアにも練り飴がまとわりついていました。

 普通のクリーナーでは排除が出来ず、業者向けの洗浄剤に半日漬けてはブラッシングを繰り返して何とか取っていました。

 ミッションオイルもエンジンオイルと同じように定期的な交換が必要だと言うことを改めて感じるものでしたね。

 さて…ここまで酷いとさすがに分解が必要ですが、まだそこまで酷くない場合はギアオイルに洗浄剤を入れることで未分解のままある程度のフラッシングが出来る事をご存じでしょうか。

 以前からエンジンオイルの洗浄剤は見かけるものの、ギアオイルの洗浄剤を見たことがありませんでした。

 そんな中、SOD-1という洗浄剤を発見しました。
 これはエンジンだけでなくミッションなどの洗浄にも使えるもので、基本は業者向けの商品ですが一般でも購入は一応可能です。



 ただし元々業者向けの商品ですので事前にマニュアルをよく読んで正しい使用を心がけてください(ご自身でオイル交換が出来ない方はご利用にならない方が良いでしょう)。
 また他の添加剤と併用が出来ません。

 ネックなのは値段(適正価格だとは思いますが、やはりちょっと高いなぁとは思います)と使用方法が大変なところでしょうか。

 もし物理的にギアやシンクロが破損していないミッションであれば(洗浄では破損した部品の修復は出来ません)、内部の汚れを洗浄をする事でトラブルの改善が期待できます。

 ただし、スラッジがコーキングの役目を果たしていた場合は洗浄をする事でスラッジが消え、オイル漏れが生じる事もありますのでご注意下さい。

 フラッシングと考えるとコストが気になるところですが、ギアの分解洗浄は作業点数的に10万以上はします。
 1万強で非分解のフラッシングを取るか、10万強で徹底的に分解洗浄(そこまでしたらオーバーホールをした方がいいですけど)をするか、という事になります。

 結局の所、ギアも定期的にオイル交換を行った方がトータルコストが安く済みそうですね(^^ゞ

 ご参考までに。

マニュアル車のミッションを長持ちさせる方法(1)(DA52系エブリイから)
マニュアル車のミッションを長持ちさせる方法(2)(DA52系エブリイから)
エブリイワゴンDA52Wターボの質問から(Q&Aサイトの怖いところ)

郵便料金が変わります(平成26年4月1日より)

  • 2014/01/15 09:53

 平素は弊社の私設私書箱サービスをご利用いただきまして誠にありがとうございます。

 既にご存じの方もいらっしゃると思いますが、消費税の税率が変わることに伴い、郵便料金が今年の4月より上がります。

・定形普通郵便→2円ずつ上がります
・定形外普通郵便(120円、140円)→据置き
・定形外普通郵便(200円以上)→5~20円ずつ上がります
・ゆうパック(60、80サイズ)→10円ずつ上がります
・ゆうパック(100、120サイズ)→30円ずつ上がります
・ゆうパック(140サイズ)→40円上がります
・ゆうパック(160サイズ以上)→50円ずつ上がります

これに伴い弊社で徴収する送料も上がりますのでご了承下さい。

 なお各種基本料金や手数料につきましても状況を見定め改定をする可能性がありますが、出来る限り値上げはしないよう努力をしております。

 今後変更点、決定事項があれば、こちらなどで告知を行いますのでご注意下さい。

 以上よろしくお願いします。

私設私書箱とゆうパック発送代行とイベント会場での受付と。

  • 2014/01/07 09:20

 弊社の運営している郵便物受取サービス(私設私書箱)はゆうパック発送代行と密接に関わっています。

 私設私書箱で受け取ったお荷物で封書での転送ができないものは基本的にゆうパックでの転送となります。
 その際に弊社のゆうパック発送代行を活用して少しでもコストを下げる努力を行っています。

 弊社の私設私書箱が小包がメインとなっていますが、当然普通の封書なども受け付けていますので、もし興味を持たれましたら一度ご利用をご検討頂けると幸いです。

 さて上記とは別に、小規模な同人誌即売会などのイベント会場で参加者さんから出たお荷物を受け取りゆうパックにて発送をおこなう発送代行の業務も行っています。

 例えば名古屋のイベントで100サイズまでのお荷物が100個程度発生すると仮定した場合…
 関東や阪神方面へは100サイズ迄で800円
 中国や四国方面へは100サイズ迄で1000円
 北海道や沖縄方面へは100サイズ迄で1300円
で荷受けすることが可能です。

 条件により多少変動をしますが、普通に窓口で出すのとほぼ同じ料金か、少しお安くなると思います。
 ただし発送元が弊社となるため、ご依頼主欄が弊社の名前となりますので悪しからずご了承下さい。

 そういえば以前、この発送代行でちょっとした"出来事"が発生しました。


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中高受験まであと数週間。(愛知の公立高校受験はすこし独特です)

  • 2014/01/03 08:50

 私立中受験の続きとなりますが、愛知県は公立高の受験も独特です。

 まず複合選抜制のため、受験校がA・Bグループ各1校の合計2校が受験できます。
 ただし群を跨ぐことは出来ません(共通群は除く)。

 そのため、ほとんどの生徒は本命と滑り止めの2校を選びます。

 他府県から来た方はまずこのシステムに戸惑います。

 また愛知の公立高は当日の点数と内申点を重視します。
 当日の試験は1問0.5点、合計20問10点の5教科合計50点満点で採点をします。
 また内申点は通知表の9教科合計の得点の事で、合計45点満点となります(中三の3学期に出される学年点が内申点となります)。

 高校によって点数:内申点を4:6~6:4で見る事になります。
 大半は5:5で見ますが、一部の高校は6:4(偏差値の高い学校によく見られます)または4:6(偏差値の振るわない学校によく見られます)で見ます。

 例えば内申点が35点と言われているA校(5:5)を受験して当日45点を取った場合でも、内申点が20点しか無い場合はほとんど合格しません。
 つまり、愛知の場合は当日の試験の点数だけでなく、普段からの学校の成績もかなり影響を受ける訳です。
 どれほど学力が高くても何らかの理由により内申点が少ない生徒は、公立に行けません(愛知県の私立校の評価が他府県に比べてあまり高くないのはこのシステムも大きく影響していると思われます)。


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中高受験まであと数週間。(愛知の私立中受験はすこし独特です)

  • 2014/01/03 08:06

 本年もよろしくお願い申し上げます。

 さて年が明けていきなりですが、受験生のお子さんの勉強はかどってますか?
 本人の第一志望校の受験日を確認し、あと何日か考えて、その間にやるべき事を一緒に考えてあげてください。
 ここにきて志望校の入試日を知らないのは論外ですよ?

 さて話は変わりまして…
 愛知県の私立中学や公立高校の受験はちょっと独特なのをご存じでしょうか。

 愛知県は一部の私立校を除いて公立天下の県です。

 中学受験の場合、東京や大阪地域と異なり、愛知は瀧、南山、東海、椙山、淑徳あたりの私立校を除けばあえて私立へ進学させる必要がありません(勉強をぼわれないとできない人は中堅私立校でも十分アリですよ)。

 そうなりますとレベルの高い生徒は一部の私立に一極集中してきますので、東京の比ではないもののそこだけ受験戦争が激化する訳です。

 一方受け入れる学校の方も単純に学力のあるなしではなく、文章読解力や自己判断能力、応用力を備えた生徒が欲しくなります。

 そのため出題形式や傾向が独自の進化をしています。

 具体的な傾向をお話しすると相当長くなるのでここでは割愛させていただきますが、東京や大阪の私立校とは出題のベクトルが少し異なっている事は事実です。

 ところで、自分の学力を客観的に判断する為には模試は欠かせませんよね。
 今通っている塾はどこの模試を行っていますか?


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本年もよろしくお願いします。

  • 2014/01/01 09:40

ファイル 147-1.jpg

本年もよろしくお願いします。

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